一个环线串起桐柏路、黄河路、龙湖外环路、中兴路、经开第十大街、航海路1号线西延东扩比之前规划多了两站 2号线一半车站主体工程完工
□记者刘江浩文记者平伟实习生高阳摄影
本报讯未来，郑州地铁要想连接成网，恐怕离不开地铁5号线这一环线。坐地铁转大圈的日子，可以看得见了。昨日，记者从郑州地铁5号线市政配套工程01标项目部获悉，目前，地铁5号线有两个站点已经提前开工，年底前有望实现全线开工。另外，地铁1号线二期工程也将于本月底开工。与此同时，地铁2号线一半车站主体工程已完工。
5号线
西站街站、陇海西路站正在施工
昨日，记者来到西站路与西站北街交叉口，发现这里围起了绿色的围挡，墙上标示着地铁5号线西站街站，提醒人们这是地铁5号线在施工。由于该站点正好处在金水路西延工程的大工地上，所以，该站点提前开工，对周边交通并未造成额外影响。
“由于要配合金水路西延工程和陇海路高架施工，所以，地铁5号线部分站点已于3月份开始施工。目前，已经施工的站点有西站街站和陇海西路站�！毕殖∈┕し街刑痪窒喙馗涸鹑怂�，这两个车站的竣工日期分别是2016年3月26日和2017年3月28日。
他说，预计今年9月份，西站街站将开始车站的土方开挖，而陇海西路站11月份左右开始土方开挖。
记者从近日召开的郑州市十四届人大常委会主任会议第六次会议上获悉，地铁5号线有望今年年底前实现全线实质性开工。
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地铁5号线
地铁5号线为环线，设置站点33个，与10条地铁线衔接换乘。该线路沿黄河路、黄河东路、龙湖外环路、盛和街、中兴路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置，属于城市核心区外围边缘的环形线路，覆盖城市东北半环客流走廊和西南半环客流走廊。
1号线
本月底开始西延东扩比之前规划多出两站
地铁1号线，作为未来郑州地铁网中关键的“一横”，二期工程今年7月底要开工了。目前，1号线二期工程正在开展施工图设计等前期工作。
地铁1号线二期工程与一期工程一起，连接高新区、须水片区、老城区、郑东新区、新郑州站综合枢纽区等，全长约15.4km，西端长9.869km，东端长5.531km，均为地下线，共设10站，具体为向西延伸的有河工大站、新郑州大学站、科学大道站、梧桐街站、化工路站、铁炉站、雪松路站；向东延伸的有龙子湖中心站、文苑北路站、河南大学站。与之前规划相比，东、西延长线各增加了一站，西端多了化工路站，东端多了文苑北路站。
2号线 一半车站主体完工
作为郑州未来地铁网中的那“一竖”，地铁2号线如今施工如火如荼？记者昨日从交通部门获悉，截至今年6月30日，郑州地铁2号线一期工程16个车站中，广播台站、东风路站、陇海东路站、帆布厂街站、长江路站、南环路站、向阳路站、南四环站8个车站已完成主体结构施工；新龙路站、国基路站、北环路站、农业路站、黄河路站、紫荆山站、航海东路站7个车站正在进行主体结构施工。东大街站正在进行围护结构施工。
其中，航海东路站-长江路站区间、南环路站-向阳路站区间、向阳路站-南四环站区间三个双线贯通，盾构隧道开工累计掘进14.47公里，占总量的44.2%，并已开始铺轨施工。年底除东大街站外的其余15个车站主体结构都将封顶。
(大河报)
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